6 автомобилей, которые появятся в сентябре 2023 года: Tata Nexon Facelift, Honda Elevate, Mercedes Benz EQE и другие

Jun 14, 2023

Изменено 31 августа 2023 г., 07:56 Автор: Tarun для Honda Elevate

Сентябрь полон важных и интересных автомобилей. Такие автопроизводители, как Tata, Honda, Mercedes Benz, Volvo и Aston Martin, готовятся к выпуску своих автомобилей. Итак, вот подробности, которые вам нужно знать об этих шести автомобилях:

Дата запуска – 4 сентября

Ожидаемые цены — от 11 лакхов и далее

Honda Elevate должна появиться 4 сентября как восьмой компактный внедорожник. Ему предстоит конкурировать с такими гигантами, как Maruti Grand Vitara, Hyundai Creta, Kia Seltos, Toyota Hyryder, MG Astor, Skoda Kushaq и Volkswagen Taigun.

В основе Elevate лежит 1,5-литровый бензиновый двигатель i-VTEC City, мощность которого составляет 121 л.с. и крутящий момент 145 Нм. За трансмиссию будут отвечать 6-ступенчатая механическая коробка передач и вариатор CVT. Однако бензиново-гибридный двигатель седана не доберется до Elevate. Вместо этого к 2026 году он получит версию EV.

Он оснащен люком с электроприводом, зарядным устройством для беспроводного телефона, 10,25-дюймовым сенсорным экраном, цифровым дисплеем водителя, до шести подушек безопасности и ADAS (усовершенствованная система помощи водителю).

Ожидаемые цены — от 8 лакхов и далее

Tata представит долгожданный фейслифтинг Nexon 14 сентября. За последние годы субкомпактный внедорожник получил несколько обновлений, но это серьезный рестайлинг по прошествии трех лет.

Nexon получит свежий стиль с несколькими элементами, вдохновленными Harrier EV и Curvv. Интерьер также будет обновлен: появится новое 2-спицевое рулевое колесо, новая тема интерьера и новая обивка сидений.

Что касается функций, он должен получить более крупный 10,25-дюймовый сенсорный экран, цифровой дисплей водителя, камеру на 360 градусов и до шести подушек безопасности.

Хотя 1,5-литровый дизельный двигатель сохранится, существующий 1,2-литровый турбобензиновый двигатель будет заменен новым 1,2-литровым турбобензиновым агрегатом TGDi. Новый двигатель настроен на мощность 125 л.с. и 225 Нм, что делает его более мощным на 5 л.с. и 55 Нм. Ожидается, что 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением будет доступна вместе с существующей 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

Дата запуска — 14 сентября (ожидается)

Ожидаемая цена — от 15 лакхов и далее

Ожидается, что фейслифтинговый Nexon EV поступит в продажу вместе со своим аналогом ICE. Как и в предыдущей версии, визуальные изменения будут аналогичны обновленному Nexon, а также некоторым эксклюзивным элементам EV.

Ожидается, что интерьер также получит тот же набор изменений, опять же с конкретными визуальными деталями, ограниченными только EV. Хотя Nexon EV Max уже получил 10,25-дюймовую сенсорную систему, можно ожидать новый цифровой дисплей водителя, 360-градусную камеру и до шести подушек безопасности.

Подробности о том, будут ли какие-либо изменения в трансмиссии Nexon EV, неизвестны. Тем не менее, Tata может изменить показатели производительности или диапазон Prime и Max в рамках нового обновления.

Дата запуска – 15 сентября

Ожидаемая цена – 1 крор рупий

Mercedes-Benz готовится выпустить свой второй электрический внедорожник в Индии после EQB. EQE — это, по сути, электрическая версия GLE, но с совершенно другим стилем.

EQE демонстрирует современный язык дизайна, который вы видите во всех новейших электрических Mercedes. Салон излучает роскошь и технологии благодаря 56-дюймовому гиперэкрану на базе MBUX, на котором расположены три дисплея.

Во всем мире Mercedes предлагает внедорожник EQE в трех вариантах с возможностью выбора задней и полноприводной трансмиссии. Мы ожидаем, что он получит варианты с полным приводом, которые будут оснащены аккумуляторными блоками емкостью 89 кВтч и 90,6 кВтч. Меньший пакет заявляет о запасе хода до 407 км, а больший — до 433 километров.

Ожидается, что EQE будет стоить около 1 крора рупий (бывший выставочный зал), что будет конкурировать с такими автомобилями, как BMW iX и Audi Q8 e-tron.