Конец эпохи: VW GTI и Golf R потеряют механическую коробку передач в 2024 году

Sep 02, 2023

Специальная версия GTI 380 станет последним выпуском горячих хэтчбеков с механической коробкой передач для Volkswagen. Дабберс, вылей одну.

Крисшасакамера

Крисшасакамера

Говорят, худший день в жизни начинается нормально. Сегодня все началось с того, что Volkswagen объявил, что механическая коробка передач в Golf GTI и Golf R официально прекратит свое существование после 2024 года, а последняя специальная версия под названием Golf GTI 380 призвана завершить наследие.

Само собой разумеется, что МКПП GTI – это автомобильное заведение. Это одна из легенд, одна из машин, с которой у каждого есть своя история, которая несет в себе неописуемо крутой момент. И это редко промахивалось: почти каждый GTI имел отличную механическую коробку передач. Мы, дублеры (читай: энтузиасты Volkswagen), конечно, не говорим о руководстве Mk4, но пользоваться всеми остальными GTI было одно удовольствие. Хотя наш редактор обзоров Крис Цуй сказал: «До свидания» BMW с механической коробкой передач — и я согласен с этим мнением — я думаю, что здесь уместно попрощаться.

В прошлой жизни, до того, как я стал обладателем своего Civic Type R 2019 года, у меня был GTI 2010 года выпуска с механической коробкой передач, который я называл Six Iron. До него у меня было много машин, а после него только одна машина. Он до сих пор остается со мной как исключительно отличный автомобиль, который делал все без особых усилий. Это был лучший опыт вождения за 50 000 долларов, который можно было купить за 6 000 долларов; отличная машина для свиданий, которая все еще могла бы стать хулиганом на трассе; и один из немногих автомобилей, который превосходит класс и богатство и считается почти повсеместно изысканным и элегантным. И все это вместе с прекрасной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, управлять которой было настоящим удовольствием.

Хотя двойное сцепление VW превосходно, оно не является механическим. В нем нет того очарования и вовлеченности, которые присущи классическому GTI. Технически он лучше и, безусловно, отличный выбор, но я думаю, что суть хорошего GTI всегда заключается в трансмиссии, позволяющей грести самому. Чтобы внести ясность, это всегда был путь для GTI. Ему было суждено стать электромобилем, но он поддался все более ужесточающимся нормам выбросов и стремлению VW к электрификации. Но мы все надеялись, что руководство доживет до конца.

GTI 380, название которого заимствовано из внутреннего кода модели Mk8 GTI, — это последний шанс стать владельцем автомобильной компании. Volkswagen описывает его как «специальное оборудование, стандартное для каждого GTI 2024 года с механической коробкой передач», добавляя такие штрихи, как черные колеса, обутые в летние шины, черную крышу и адаптивное демпфирование Dynamic Chassis Control. У дилеров он появится этой осенью по цене от 32 485 долларов до пункта назначения. Хотя существуют и другие, более мощные автомобили, для VW GTI с механической коробкой передач это конец. Мы будем скучать по тебе.

Есть подсказка? Отправьте электронное письмо по адресу [email protected].