Дайте пять: почти половина всех проданных Toyota GR Supra 2023 года — это руководства по эксплуатации

Nov 28, 2023

Это примерно вдвое больше, чем ожидала Toyota.

_baldtires

Долгое время энтузиасты считали ручные переключения передач само собой разумеющимися, но теперь, когда они кажутся вымирающим видом, уровень их использования растет. Toyota — последняя компания, сообщившая о впечатляющем количестве ручных сборок для одного из своих спортивных автомобилей, GR Supra 2023 года. В заявлении для Road & Track автопроизводитель подтвердил, что 47% GR Supras 2023 года будут оснащены педалью сцепления. Это особенно удивительно, учитывая, что новая Supra изначально не предлагалась с рычагом управления, и компания ожидала, что только каждый четвертый покупатель Supra выберет ее.

Toyota продала около 2500 Supra с тех пор, как стала доступна механическая коробка передач, сильно доработанная единица от BMW. С этой опцией предлагалось 1216 GR Supras. Другие спортивные автомобили и спортивные седаны также испытывают высокие показатели ручного управления. Модели Cadillac Blackwing собираются вручную выше официальных оценок, которые находились в диапазоне 30%. Бронирование новой Acura Integra также было в основном ручным. Ничто из этого также не упоминает компанию Porsche, которая сообщила о 70% доли ручного управления в своем 911 GT3 последнего поколения в США.

Трудно сказать, действительно ли ситуация меняется, но признаки устойчивого рынка энтузиастов начинают обретать форму. Электрификация и огромная популярность более крупных автомобилей с высокой ездой, похоже, приводят к тому, что многие энтузиасты раскупают новые автомобили с ручным переключением передач, пока они могут. Люди, которые, возможно, раньше не покупали машину с педалью сцепления, понимают, что им придется вкладывать деньги в дело, поскольку время может быть на исходе.

Впечатляющие показатели Toyota — это лишь последняя история в этой саге, которая будет продолжаться, поскольку все больше автопроизводителей предлагают палки в качестве специальной забавной конфигурации, а не просто дешевого варианта. Кроссоверы готовы продолжать доминировать на рынке, а электромобили будут увеличивать свой кусок пирога, но покупатели и несколько драгоценных брендов, похоже, пока не готовы позволить механической коробке передач умереть навсегда.

Есть подсказка? Отправьте нам сообщение: [email protected]