Ford Falcon возвращается?
Ford подал заявку на регистрацию товарного знака Falcon… в Мексике.
Управление Ford сообщает, что бренд Blue Oval зарегистрировал это название как торговую марку 12 мая 2023 года. Хотя компании нередко сохраняют товарные знаки для защиты табличек с историческими именами, Ford активно возрождает старые имена.
У Ford, продаваемого на мексиканском рынке и носящего имя Falcon, также будет компания с другой бывшей австралийской таблички: Территория.
Дополнительные новости и видеоролики, связанные с автомобилестроением, можно найти на странице «Автомобили» >>
После экспорта версии внедорожника Yusheng S330, созданного китайским партнером Ford по совместному предприятию JMC, компания Ford теперь выпускает новый автомобиль с таким названием на таких рынках, как Мексика.
Это снова китайский внедорожник с новым брендом, но на этот раз разработанный JMC и Ford: Equator Sport.
Переднеприводный внедорожник предлагается с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Неясно, на какой автомобиль Ford нанесет фирменную табличку Falcon.
Ford не предлагает никаких легковых автомобилей, кроме Mustang, в Мексике, но он по-прежнему присутствует в различных сегментах легковых автомобилей на таких рынках, как Китай и Ближний Восток.
Focus пока живет в Китае и Европе до 2025 года, хотя седан Escort для китайского рынка, основанный на более старых версиях Focus, снят с производства.
Компания Ford в Китае разработала новое поколение Mondeo, которое также носит фирменную табличку Taurus на таких рынках, как ОАЭ.
Учитывая, что Ford когда-то планировал заменить австралийский Falcon на Taurus, нетрудно представить, что компания будет использовать название Falcon на чем-то, известном в других местах как Taurus. Однако мексиканские клиенты помнят Taurus гораздо позже, чем Falcon.
Хотя в Австралии он прожил долгую и богатую жизнь и производился до 2016 года, в последний раз имя Falcon появлялось в США в 1970 году на версии среднего уровня Torino начального уровня.
Версия Falcon первого поколения также продолжала производиться в Аргентине до 1991 года.
В дополнение к китайским моделям Escort и Territory, Ford также возродил еще одно классическое имя — Puma, которое использовалось с 1997 по 2001 год на купе на базе Fiesta, а с 2019 года — на внедорожнике на базе Fiesta.
Знаменитое имя Bronco вернулось через 25 лет и осталось еще более верным, продолжая использоваться на внедорожниках с кузовом на раме.
Компания заявила, что готова возродить больше имен.
Ходят слухи, что Ford смахнет пыль с фирменной таблички Capri, которую по-разному используют Ford of Europe, Ford Australia, Mercury и даже Lincoln, на будущей модели, потенциально более спортивной версии европейского электрического внедорожника Explorer.
Это может стать реваншем знаменитой европейской битвы между Ford Capri и Opel Manta, но ни одно из них больше не будет купе.
Бывший конкурент Ford General Motors в Европе, теперь являющийся частью Stellantis, намекнул на возвращение фирменной таблички Manta для электрического внедорожника.
Эта статья была первоначально опубликована на сайте CarExpert и опубликована с разрешения.