Обзор экспедиции Husqvarna Norden 901 2023 года

Aug 10, 2023

У нас будет немного времени на юге планеты в новой экспедиции.

Фотографии Марко Кампелли и Себаса Ромеро.

Husqvarna Norden 901 был модернизирован за счет более прочной внедорожной подвески, значительного защитного оборудования и повышенного комфорта при движении, как и Norden 901 Expedition. Именно таким мотоциклом должен был быть Norden 901 с самого начала? Или все это просто излишнее упражнение? Давайте выясним это, пока мы будем использовать новое оружие Husqvarna ADV в Южной Африке.

Когда Husqvarna выпустила Norden 901 в конце 2021 года, она выпустила на рынок приключений очень хорошо оснащенный мотоцикл с пакетом подвески, столь же уникальным, как и стиль мотоцикла. Оригинальный Norden отказался от внедорожной бравады и доминирования проверенной KTM 48-миллиметровой вилки WP Xplor и амортизатора Xplor в пользу более мягкой 43-миллиметровой дорожной вилки с маркировкой Apex и аналогичного амортизатора. Это хорошо соответствовало маркетинговому подходу и профилю покупателя оригинального Norden.

Созданный для путешествий, а не для преодоления препятствий на бездорожье, ограниченный ход, сопротивление опусканию и шумность оригинальной спецификации Norden 901 были приемлемыми. Лично я доводил товары Apex до предела и редко ненавидел их. Я знал, на что иду, и мотоцикл с такой подвеской показал себя хорошо для мирового туриста. Может ли быть лучше? Да. Это мог бы быть KTM с лучшими внедорожными манерами в своем классе и настройками настолько высокого уровня, что их редко можно было бы считать ограниченными. Все об этом вы можете прочитать и посмотреть в нашемОбзор Husqvarna Norden 901 2022 года.

В оригинальном Norden 901 нет ничего плохого. Он крутой, удобный, забавный, стильный и выглядит круто. Именно поэтому, я думаю, он до сих пор продается. Но с обновленным Norden 901 Expedition вы получите немного больше за свои деньги — если вы этого хотите.

В модели Norden 901 Expedition есть несколько ключевых улучшений компонентов и производительности.

Во-первых, что неудивительно, это подвеска. Благодаря вилке WP Xplor 48 мм и заднему амортизатору WP Xplor PDS ход подвески Norden 901 Expedition увеличен до 9,5 дюймов (240 мм) спереди и сзади. Это увеличение примерно на дюйм с обоих концов, плюс-минус пять миллиметров. Помимо увеличенного хода, вы получаете повышенную производительность полностью регулируемых компонентов WP Xplor с более широким диапазоном регулировки и повышенной жесткостью. Это та же конструкция, что и у KTM 890 Adventure R, и подвеска того же семейства, что и у внедорожных велосипедов Husqvarna, KTM и GasGas. Xplor настолько же проверен, насколько и подвеска, и имеет регулируемую предварительную нагрузку (спереди и сзади), кликеры сжатия и отскока, а также возможность регулировки сжатия амортизатора на высокой/низкой скорости. Следующий уровень — это территория больших кошельков с компонентами Xplor Pro в стиле ограниченной «раллийной» версии KTM 890.

Мы хвалили эту группу подвески Xplor в течение многих лет, и наши единственные жалобы заключались в том, что настройки KTM 890 Adventure слишком агрессивны для более спокойной езды.

Husqvarna здесь представлена ​​в уникальной обстановке. Благодаря более легкой пружине вилки и внутреннему демпфированию/клапану, который примерно на 20% «легче», чем у KTM 890 Adventure R, Norden 901 Expedition придерживается своих более мягких краев, сохраняя при этом солидный пакет подвески и полный ход ADV.

Модернизация номер два — это установленная на заводе алюминиевая защитная пластина толщиной 4 мм. Это серьезное защитное средство, готовое к идиотскому наказанию (спросите меня, откуда я знаю). Красота из необработанного алюминия покрывает все чувствительные детали днища Norden 901, от топливных баков и кранов до маятника и всего, что между ними. Это одна из немногих стандартных защитных пластин класса «Приключение», которые я видел, невосприимчивых к улучшениям. Это законно.

Третье обновление представляет собой группу дополнений. Здесь мы говорим о комфорте, и команда разработчиков Husqvarna предоставила покупателям Norden 901 Expedition установленную на заводе защиту от ветра и аксессуары с подогревом, чтобы повысить ставку комфорта на дороге и бороться с ударами на скорости. Очень высокое туристическое ветровое стекло, ручки с подогревом и (уютное) сиденье с подогревом — все это входит в стандартную комплектацию.