Toyota GR86 2025 года: цена, дата выпуска, характеристики и все, что мы знаем

Jan 11, 2024

Революция ждет GR86 с турбонаддувом в 2025 году. Вот все, что вам нужно знать.

В то время как другие крупные автопроизводители продолжают переходить к производству 100% электромобилей в течение следующего десятилетия.Тойота не спешил переходить на электрическую повозку. И хотя у Toyota есть полностью электрический bZ4x – и его эквивалент Lexus, RZ450e – в рукавах, мы считаем, что японский автомобильный гигант считает, что гибриды являются более жизнеспособным вариантом для борьбы с выбросами, чем чистые BEV – по крайней мере, на данный момент.

СВЯЗАННЫЕ С: Toyota Camry 2025 года: цена, дата выпуска, характеристики и все, что мы знаем

Сегодня почти каждый автомобиль Toyota можно приобрести в гибридном исполнении. Даже Toyota Tacoma 2024 года поставляется с гибридной (электрифицированной) трансмиссией. Несмотря на достижение этой вехи, стремление к электрификации не дошло до Toyota.спортивные автомобили . Но вскоре ситуация может измениться, начиная с Toyota GR86 следующего поколения в 2025 году.

По данным проверенных японских СМИ, GR86 следующего поколения претерпит некоторые радикальные изменения. Toyota GR86 2025 года, вероятно, будет иметь несколько обновлений дизайна, включая новую платформу, новые внешние размеры и новую гибридную трансмиссию. Предполагается, что он позаимствует 1,6-литровый трехцилиндровый двигатель, который установлен на GR Corolla и GR Yaris. Но он добавит больше мощности благодаря одному электродвигателю с двойным сцеплением. Читайте дальше, чтобы узнать более подробную информацию о GR86 2025 года, включая характеристики, цену, дату выпуска и многое другое.

Toyota представила нынешнее поколение GR86 в 2020 году, но в конце 2021 года оно появилось в США в качестве модели 2022 года. По данным ведущего японского СМИ Bestcarweb, Toyota уже работает над следующим поколением GR86, которое получит значительные улучшения по сравнению с нынешним спортивным автомобилем. «Редакция получила информацию о том, что разработка следующей модели [GR86] началась», — сообщал Bestcarweb в 2022 году.

СВЯЗАННЫЕ С: Toyota 4Runner 2025 года: цена, дата выпуска, характеристики и все, что мы знаем

Другое обновление, опубликованное в феврале 2023 года тем же СМИ, гласило: «Разработка следующего типа 86/BRZ уже началась для дебюта в 2025 году. Это тип разработки, разработанный актерами Subaru и разрабатываемый компанией Toyota под руководством. разработка." Хотя Toyota еще не прокомментировала эти слухи, одно можно сказать наверняка; даже если он не появится в 2025 году, как предполагалось, до следующего поколения GR86 осталось как минимум два года.

Производитель

Тойота

Годы производства

2025 год и далее

Конфигурация

Инлайн-3

Смещение

1,6-литровый

Власть

272 л.с. (ДВС), 320-330 л.с. (комбинированный)

Крутящий момент

Н/Д

Тип топлива

Бензиновый, гибридный (с двойным сцеплением, один двигатель)

Примечательные приложения

Toyota GR Yaris, Toyota GR Corolla (только двигатель внутреннего сгорания)

По сообщениям японских изданий Magazine X и Best Car, Toyota GR86 2025 года позаимствует 1,6-литровый турбированный трехцилиндровый двигатель G16E-GTS с турбонаддувом у своих собратьев GR — Corolla и Yaris. Toyota объединит этот двигатель внутреннего сгорания с одномоторной гибридной системой с двойным сцеплением. Это означает, что GR86 следующего поколения откажется от 2,4-литрового безнаддувного четырехцилиндрового двигателя Subaru FA24D, который используется в нынешнем поколении GR86, а также в Subaru BRZ.

Хотя GR86 2025 года будет использовать трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, как и GR Corolla, в отчетах предполагается, что его характеристики будут немного отличаться. В то время как в GR Corolla 2023 года двигатель развивает мощность до 300 л.с. и 273 Нм крутящего момента, Toyota снизит мощность до 272 л.с. в GR86 2025 года. Однако дополнительная мощность гибридной системы увеличит мощность, превосходящую мощность GR Corolla, до колоссальных 320-330 л.с.

В сообщениях говорится, что гибридная установка будет представлять собой электрические компоненты, позаимствованные у двигателя Hybrid Max в нынешней Toyota Crown, хотя и в заднеприводной форме. Японский автомобильный гигант также предположительно сохранит механическую коробку передач в качестве опции.