Дебют рестайлингового Peugeot 208 2024 года

Feb 13, 2024

В журналах «Автомобили», «Международные новости», Peugeot / Джерард Лай / 10 июля 2023 г., 18:00 / 6 комментариев

Peugeot 208 второго поколения подвергся фейслифтингу с визуальными обновлениями, новым комплектом и увеличенным запасом хода для всего полностью электрического варианта, известного как e-208. По словам французского автопроизводителя, эта версия 208 имела огромный успех с момента своего первого дебюта в 2019 году, поскольку она была названа европейским автомобилем года 2020 года и даже украла титул самого продаваемого автомобиля в Европе в прошлом году у Volkswagen Golf. .

Чтобы сохранить динамику, хэтчбек получил новую световую подпись с тремя длинными вертикальными световыми когтями вместо одного. Они интегрированы в глянцевую черную вставку переднего бампера и смещены к внешнему краю, чтобы обеспечить более широкую позицию.

В комплектации GT эта функция освещения расширена до функции освещения светодиодными фарами с использованием трех независимых оптических модулей – в меньших комплектациях Active и Allure этого нет. В другом месте решетка радиатора имеет рисунок в цвет кузова, который сливается с бампером, повторяя внешний вид обновленного 508.

Что касается задней части, задние фонари получили новую световую окраску: «три когтя» ориентированы горизонтально, а не вертикально, опять же, для большего ощущения ширины. На моделях GT фонари заднего хода и указатели поворота также являются светодиодными. Модель 208 также наконец-то получила новейший значок бренда в виде льва и новую надпись, к которой присоединяются таблички с именами, выполненные в новом базальтовом сером цвете — значок «E» на e-208 выполнен в двухцветном синем и белом цвете.

Покупателям будет предложено больше цветов на выбор: начнут добавляться Agueda Yellow и Selenium Grey, всего семь вариантов — отделка GT добавляет глянцевые черные колесные арки и дополнительную черную крышу. Peugeot предлагает новые конструкции колес размером от 16 до 17 дюймов, все с четырьмя спицами в центре с логотипом, скрывающим колесные гайки.

Внутри вы обнаружите, что большая часть оборудования была перенесена, а главной изюминкой является i-Cockpit. Что касается фейслифтинга, все комплектации теперь в стандартной комплектации получают 10-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Комплектации Allure и GT также получат 10-дюймовую цифровую приборную панель с новым дизайном, но базовая версия Active имеет 3,5-дюймовый мультиинформационный дисплей с аналоговыми циферблатами.

Другие изменения включают восьмицветную систему окружающего освещения для 208 GT, а версии, оснащенные шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, получают обновленную ручку переключения передач. Модели с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач сохраняют тот же селектор передач, который используется с начала 2022 года.

Как и внешний вид, рулевое колесо получило новый логотип и значок, а черная обивка из алькантары с прострочкой Adamite Green теперь доступна в качестве опции для GT, который также получает акценты Adamite Green на подлокотниках и приборной панели.

208 Allure и GT теперь в стандартной комплектации оснащены тремя портами USB-C (два спереди и один сзади), а также портом USB-A сзади. Peugeot также увеличил мощность беспроводной зарядной панели с 5 Вт до 15 Вт, а для помощника заднего хода имеются камеры более высокого разрешения.

Что касается силовых агрегатов, аккумулятор e-208 был обновлен и теперь имеет энергоемкость 51 кВтч вместо прежних 50 кВтч, что хорошо для запаса хода в 400 км (WLTP находится на стадии утверждения), вместо 362 км. Мощность передается на улучшенный электродвигатель спереди, мощность которого составляет 156 л.с. (154 л.с. или 115 кВт) вместо 136 л.с. (134 л.с. или 100 кВт).

Peugeot предлагает два типа бортовых зарядных устройств переменного тока: однофазное мощностью 7,4 кВт и трехфазное устройство мощностью 11 кВт. Нам предоставлено только время зарядки первого, которое составляет четыре часа 40 минут для достижения уровня заряда 20-80%. Это время сокращается до менее чем 25 минут, когда автомобиль подключен к быстрому зарядному устройству постоянного тока, обеспечивающему максимальную потребляемую мощность 100 кВт.

Модель 208 по-прежнему будет доступна в виде хэтчбека с бензиновым двигателем и 1,2-литровым безнаддувным трехцилиндровым бензиновым двигателем. Опции включают PureTech 75 мощностью 75 л.с. (74 л.с. или 55 кВт) и пятиступенчатую механическую коробку передач, а также PureTech 100 мощностью 101 л.с. (100 л.с. или 75 кВт) с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.