10 Мерседес
Oct 20, 202310 самых недооцененных мотоциклов для бездорожья и двойных видов спорта
Jun 19, 202310 игроков, за которыми стоит следить во время женского чемпионата мира по футболу 2023 года
Aug 22, 202310 причин, почему Chevy Corvette Z06 плоский
Jun 08, 202410 вещей, которые нам нравятся в Honda CB500X
Jun 09, 2023Превращение Nissan 240SX Roller 1991 года за 400 долларов в хранителя
ВладелецИгнасио Мендоса
Инстаграм@sr20vet88
Двигатель полированный и сбалансированный шатун; Поршни Wiseco 89,50 мм 10,5:1; Шатуны Manley, клапанные пружины; клапаны БЦ; Tomei Poncams, масляная крышка; Гаррет G25-660; высокий интеркулер PBM; турбо-коллектор Silhouette Power Ram Horn; MFR Изготовление водосточной трубы; вестгейт TiAL MVR 44 мм; топливный насос Walbro 485 л/ч; форсунки ID1750x; Топливная рампа Radium Engineering, топливный элемент, расширительный бак, расширительный бак, линии FTP AN, гибкий топливный комплект; радиатор Koyo N-Flow; коллектор Cerakote, турбо; впускной рычаг из углеродного волокна; воздушный фильтр АЕМ; титановая фурнитура выпускного коллектора; комплект гидроусилителя руля Chase Bays; Про EFI 112 ЭБУ
Трансмиссия 5-ступенчатая коробка передач Z32; Двухдисковое мини-сцепление SPEC; Weir Performance изготовлена из хромомолибденовой катушки и заглушек; главная передача 4,625; оси Z33; карданный вал из углеродного волокна; Комплект адаптеров Mazworx
Приостановка Feal катушки; Быстрые пружины; Стабилизаторы поперечной устойчивости Godspeed; Оружие SPL/Voodoo13; 8-точечный каркас безопасности ДРЗ; Комплект уголков с B-образным кулаком Heat Maker; Амортизационная стойка Alutec
Торможение передние 4-поршневые суппорта Brembo; дрифтерные колодки проекта Мю; плетеные лески из нержавеющей стали
Колеса и шины Work CR Kai 17x9+17 спереди, 18x9,5+12 сзади; Falken RT615K 235/40-17 спереди, 265/35-18 сзади
Экстерьер Краска Toyota Black от Paredes Autobody; Аэрообвес Origin Lab Racing Line, капот Type 2, передние крылья Type 3 шириной 55 мм, задние крылья шириной 75 мм; Задние фонари 180sx, центральная отделка; Карбоновые двери Seibon, люк; зеркала AP Racing Formula 3; Окна оптической брони
Интерьер Сиденье водителя Momo Daytona EVO, сиденье пассажира, руль Mod Drift; ремни безопасности Schroth Racing Enduro 2x2; Ручка переключения передач Нисмо
Спасибо Особая благодарность моей жене за то, что она всегда поддерживала дрифт, и за то, что она была крута, учитывая тот факт, что мне так нравится моя машина. Моим родителям за то, что они научили меня быть трудолюбивым. Также хочу поблагодарить компанию Paredes Auto Body в Салинасе, Калифорния, за то, что моя машина была покрашена и выглядела должным образом. Ultra Detailz в Сан-Хосе для детейлинга моей машины к Векфесту. Эрик Джи за то, что всегда доставлял мне детали. Мои друзья из Team Silhouette в Техасе, местные ребята из NorCal, которые ездят со мной и подталкивают меня водить лучше. Всем, кто когда-либо помогал или трогал мою машину, спасибо!
ВладелецИнстаграмДвигательТрансмиссияПриостановкаТорможениеКолеса и шиныЭкстерьерИнтерьерСпасибо